Construcción de 70 viviendas, trasteros y garajes

El proyecto se enmarca dentro de las viviendas de protección oficial de régimen especial. La situación de la parcela presenta características interesantes como son la defensa frente al tráfico, el dominio respecto al espacio privado y la condición de límite actual de la ciudad. Se propone un edificio de cinco alturas con los espacios de servicio ubicados en su parte central, concentrándolos y dotándolos de inercia térmica. De este modo, se libera la mayor parte de su perímetro para alojar estancias habitables iluminadas de forma natural. Al Este, junto a la carretera, se plantean las zonas de noche y al Oeste, hacia la zona libre privada, las zonas de día. El sótano alberga los garajes, trasteros y sala de instalaciones. Las fachadas responden a criterios de orientación y se ajustan a las escalas urbanas y domésticas propias de esta arquitectura. El resultado es un volumen de caligrafía diversa y fracturado en su contacto con los diferentes lienzos urbanos, por lo que adquiere una presencia neta y singular. El alzado Este mantiene un orden compositivo a través de una doble piel, mientras que el Oeste cuenta con un sistema de parasoles en dormitorios y de filtros correderos en las zonas de salones, para su adecuada protección solar, aportando vitalidad y riqueza cromática. Finalmente, en la última planta, nos encontramos con la terraza-mirador, mediante la que recuperamos, de una manera virtual, un nuevo espacio lúdico como extensión de zona libre privada de planta baja.